瑾泽-13年日本模具设计公司合作经验

汽车连接器模具零件加工的失效分为非正常失效和正常失效。

非正常失效（早期失效）是指具未达到本行业公认的寿命时就不能服役。

正常失效是指具经大批量生产使用后，因缓慢塑性变形或较均匀的磨损或疲劳断裂而不能继续服役。尽管模具种类繁多，工作状态差别很大，损坏部位也各异，但依据失效形式可分为三种：即磨损失效、断裂失效和塑性变形失效。

（1）磨损，是由于表面的相对运动，接触表面逐渐失去物质的现象；

（2）断裂，分为塑性断裂和脆性断裂，脆性断裂又可分为一次性断裂和疲劳断裂；

（3）塑性变形，是当模具的某个部位的应力超过了当时温度下模具材料的屈服极限时，就会以晶格滑移、孪晶、晶界滑移等方式产生塑性变形，改变了几何形状或尺寸。

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汽车连接器模具零件加工模具加工行业的发展离不开信息化管理

瑾泽精密领导认为，制约我国汽车连接器模具零件加工发展的另一个主要原因是国内制造高精模具的能力较低。在这个制造业的数据新时代，模具软件无疑将成为执牛耳者。坚持连接器模具加工信息化管理，运用模具设计软件，模具管理软件，提高企业竞争能力，在市场中处于优势。行业重点骨干企业队伍将会不断扩大，并且会在行业中发挥越来越大的作用，公共信息服务平台将会得到更快发展，其各项服务功能和对广大中小企业生产力的提升作用也将更加显现。

总之，对于国内，连接器模具加工产业来讲，仍需要不断努力，不断在技术、质量以及从业人员的整体素质上下功夫，大力发展信息化、数字化管理，采取多种途径促进行业的发展。坚持走模具信息化的可持续发展之路，实现中国模具行业的飞跃！

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汽车连接器模具零件加工模具加工镀锡端子的价格？

连接器一般按照用途可分为：线对线连接器、线对板连接器以及板对板连接器。一般连接器的构成：针座（Wafer）、胶壳（Housing）、端子（Terminal）。无论是线对线连接器还是线对板连接器，端子是必不可少的。

那端子是用什么材质做的呢？端子的材料为黄铜和磷铜，铜的导电性好，而且铜片质地柔软，利于加工。那端子为什么镀锡呢？ 这就要说到连接器的使用环境了，连接器模具加工很重要的一点就是环境性能的测试。但是对于那些插拔次数多的连接器，镀锡或许并不是很好的选择，因为频繁插拔会使得铜端子表面的镀锡层脱落，容易造成连接器故障等。再说说连接器镀锡端子的价格，一般为锡金属在时下的一个月的均价为参考价格。

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